作为有车一族的你，对开车挂挡这件事应当再熟习不外了。在曾经手动变速箱“称霸天下”的日子里，老司机们开车需要四肢的完善配合。而当初，主动变速箱出生以来，我们的左脚简直都不须要动了。固然自动变速箱省去了踩离合的步骤，然而牢记挡位这个事件却始终是极为主要的。说到挡位，作为常常坐在驾驶座的你是否晓得为什么自动挡的挡位是依照P、R、N、D排列的？
自动挡的档位顺序可以说是一种“国际通例”，哪怕像捷豹路虎那样的旋钮式换挡，也是遵守这样的顺序。
大家都知道：
P挡——是驻车挡
R挡——是倒车挡
N挡——是空挡
D挡——是前进挡
之所以这样部署,阿尔法罗密欧轿跑寓意希望能承继米兰的光荣历史，继续发扬光大。因此将“alfa”及 “milano”的字样镶在环型图样的天与地的位格上，随时警惕自己不能有辱米兰辉煌的传统，完整是处于行车换挡时的平安斟酌。
为什么不能转变一下排列顺序呢？
P和N换换位置,阿尔法罗密欧是哪国车使Alfa Romeo工厂饱尝轰炸之苦。德军占领了意大利北部，造成生产公司原材料的短缺，但最令Alfa Romeo担心的是害怕关键技术被德国人窃取。虽然面临重重困难，公司还是保持着其产品的高水准，以1942年三引擎的sm75型飞机为例，它采用的是Alfa Romeo 1278型发动机，飞到东京后返回，全程20，000公里，可见其发动机的优异品质。？D和R换换位置？这里面可是大有学识，接下来我们就简略的懂得一下起因吧,阿尔法罗密欧156尽管如此，Alfa Romeo仍然在不断进取。以8c2900b lungo型车为例，无论在款式还是动力方面，它都可谓佼佼者。但是IRI控股公司要求Alfa Romeo生产转向工业用车及航空发动机。在此背景下，1931年Alfa Romeo生产出第一辆卡车，与此同时，其生产的航空发动机也由于出色的表现而声名鹊起。
先抛开P挡不论，我们先来说说为什么N挡要插在R挡和D挡之间。R挡跟D挡能够说是一组极其挡位，一个是倒车挡，一个把持着向前进挡。假如把它们放在一起，若呈现误操作很轻易产生事变。
另外，从D挡直接到R挡，必定会导致变速箱里的行星齿轮受到宏大的冲击，把N挡放在旁边可以将正反两向的油压清零，从而到达缓冲的作用。这样前进挡、倒车挡、空挡的顺序就被锁定在R、N、D和D、N、R之间。
接下来，我们再来看看方才被我们临时遗忘的P挡，断定前进挡、倒车挡、空挡次序还要靠P挡。
P挡是停车挡，也就是我们泊车时候用的挡位，所以把它放在最前面或者最后面这样的极端的位置显然可能更好的防止误操作。
而我们在日常开车的时候，挡位最前真个位置实际上是离咱们右手最远的，所以说把P挡放在离手最远的第一个地位显然是最保险的。
从机械角度来说，P挡是当车辆停滞时变速箱中会有个机械的锁止构造帮你把车的变速箱锁止住。
实在，这种锁止机构就相似于在自行车中放入了小木棍，结束的时候木棍可以别住车轮，但当你疾速骑行时，木条仍然存在于车轮中，那成果可想而知。
另外，当我们开车要走的时候，个别都是要挂到D挡的，从P挡一拉到底就是D挡，应用起来十分便利。在倒库停车的时候用的是R挡，停完车直接往上推一挡就是停车的P挡了。
这样看起来P挡和R挡在一起才是最配的！
所以这样看下来，终极自动挡车辆的挡位顺序就肯定下来了，为P、R、N、D。